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愛神之島,塞浦路斯考察記(一)

2017-03-03
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地處北回歸線23.6的廣州,7月份正是一年最熱的時候。7月中旬,我在白云機場,和三個家庭的考察客戶,坐上凌晨起飛的卡塔爾航空的航班,飛赴塞浦路斯。

 

卡塔爾航空是世界排名頭三位之列的航空公司,果然名不虛傳,我們乘坐的是目前世界上最大的客運飛機——空客A380雙層巨無霸,飛機有兩層,座位空間舒適,影音娛樂系統先進;空乘人員服務細致周到。一上飛機,我已經急不及待入睡,空姐們依然精神抖擻,滿臉笑容地為我提供餐飲的專業精神,讓我實在受寵若驚。

 

我們將飛行八小時,然后在卡塔爾的首都轉機,再經4個小時,飛抵塞浦路斯第三大城市的拉納卡。中國飛塞浦路斯還有另外一個最佳航線,就是乘坐同樣世界排名前列的阿聯酋航空,在阿聯酋的迪拜轉機。飛行時間和上述幾乎一樣。因為是凌晨起飛的航班,睡了一個晚上,迎著晨光就已經到達了多哈機場。

 

 

多哈國際機場,管理者就是卡塔爾航空公司,全名多哈哈馬德國際機場(Doha Hamad International Airport),2010年投入運營。機場的建筑設計,大氣磅礴,裝飾閃耀著金碧輝煌的質感,眾多高端品牌免稅店林立,體現亞洲新興國家豪華購物天堂的特征。我們的轉機等待時間約兩小時,很快便登上空客320,飛赴拉納卡。

當地時間上午11點,飛機穩穩降落在塞浦路斯的土地上。機身外陽光明媚,走出冷氣包裹的飛機艙,感受到陽光的溫暖,卻并不感到炎熱。我們沒有在拉納卡停留,直接驅車去地中海的著名旅游城市——帕福斯,傳說中,愛與美女神阿芙羅狄特(羅馬神話稱為維納斯)就誕生在附近海浪拍打岸邊巨巖激起的泡沫之中。

 

時值塞浦路斯旱季,車窗外目光所到之處的山巖沒有植被覆蓋,裸露著粉紅色的肌理。塞浦路斯的國名,希臘語意為“產銅之島”,估計那就是銅的顏色吧。亞熱帶地中海型氣候使得這里全年有陽光輻射的天數達300天右。雨季通常在11月份和豎年的3月份之間。最冷的月份是1月,最低溫6攝氏度,最高溫是13攝氏度;最熱的月份是8月,最低溫度是21°C,最高溫度是36°C。作為一個南方人,看不到滿目青翠,一開始還真不是很習慣。

 

經過塞浦路斯第二大城市利馬索爾,經過愛神巖,我們開始進入帕福斯,而且我們的心情也開始被眼前這個迷人的小城洗去飛機顛簸的疲憊,漸入佳境。

 

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帕福斯是塞浦路斯西南部著名旅游地,一直被奉祀為愛神圣地。因為愛神誕生的美麗傳說,公元前十二世紀邁錫尼人在這里為她建造了廟宇。殘存的別墅、宮殿、劇院、要塞和墓地,被稱作舊帕福斯,今天已經成為了考古遺址,在建筑學和歷史學上具有不可多得的研究價值。托勒密王朝(公元前294—前58年)和羅馬帝國(公元前58-395年)統治塞島時期,曾以新帕福斯為首府,其后逐漸衰落。當年的輝煌,從市內眾多的名勝古跡和古雅別致的建筑式樣可見一斑。

 

當我們驅車駛入市區,不少地方正在大興土木,房地產行業在這里如火如荼。同行的客戶評價:他去過很多旅游度假勝地,從來沒有看到如帕福斯這樣欣欣向榮的景象。這也難怪,塞浦路斯本身就是一個旅游國家,常住人口100萬不到,每年的游客就達三百萬之多,游客多數來自他們之前的宗主國英國,俄羅斯和北歐,因此多年來,旅游房產市場也應運而生。到了今天,一批又一批的中國人也來到這里,在塞島西南端的這個海濱旅游城市,找尋自己夢中的家園。(待續)

 

顧問:路明(mango)    聯系方式:13928951661

 

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